در صنایع سنگین و بر روی ماشین آلات راهسازی، معدنی، کشاورزی، حمل و نقل زمینی و دریایی از انواع فیلتر آلات صنعتی استفاده می شود. با توجه به بهبود تکنولوژی و ماشین آلات صنعتی قطعات با تلرانس کمتری نسبت به هم حرکت کرده و وجود هر گونه پلیسه و آلاینده در سیستم می تواند در عملکرد و فرایند سیستم تاثیر منفی داشته و به اجزای ماشین آلات آسیب جدی وارد نماید. این امر بکارگیری فیلتر آلات صنعتی با کیفیت حداکثر را در ماشین های صنعتی طلب می کند. از این رو یکی از فاکتور های کیفی فیلتر صنعتی که اغلب تولید کنندگان بزرگ این محصول همواره در حال رقابت با یکدیگر برای بهوبد آن هستند قابلیت جذب آلاینده ها در سایز های کوچک تر میکرونی می باشد.
دسته بندی فیلتر صنعتی بر حسب معیار های مختلفی صورت می پذیرد که نوع سیال عبوری، نوع آلاینده های قابل جذب، فشار و دبی جریان سیال عبوری، نوع کارتریج و نگهدارنده و صنعت مصرف کننده نمونه هایی از این دسته بندی ها محسوب می شود. در یک دسته بندی بسیار کلی فیلتر آلات صنعتی را می توان مطابق زیر دسته بندی نمود.
این دسته از فیلتر آلات صنعتی از دو بخش اصلی یعنی کارتریج استوانه ای که در داخل یک محفظه قوطی شکل قرار گرفته است تشکیل می شوند. اغلب انواع فیلتر روغن، فیلتر گازوئیل، فیلتر هیدرولیک و فیلتر سپراتور صنعتی از این نوع می باشند که به صورت پیچی و اغلب با بکارگیری یک واشر اورینگ که از نشتی جریان سیال ممانعت می کند اتصال پیدا می کنند.
این سری از فیلتر های صنعتی در قسمت ورودی و خروجی به یک شلنگ اتصال پیدا می کنند و فیلتر به شکل یک استوانه در مسیر جریان سیال قرار می گیرد. از فیلتر های خطی بصورت محدود و اغلب برای جریان های کم فشار سیال استفاده می شود.
این سری از فیلتر ها تنها از یک کارتریج تشکیل می شوند که بصورت مستقیم در داخل محفظه های طراحی شده در ماشین آلات مورد استفاده قرار می گیرند. بدنه فیلتر های کارتریجی یا از جنس سلولزی تولید شده و یا برای تصفیه آب از جنس سنگ ریزه و ترکیبات طبیعی دیگر برای جذب آلاینده ها استفاده می کند.
سوخت اغلب ماشین آلات سنگین صنعتی گازوئیل بوده و از این رو از موتور های دیزلی بر روی این ماشین آلات استفاده می شود. انواع ماشین آلات راهسازی و معدنی شامل انواع لودر، بیل مکانیکی، بولدوزر، گریدر و دامپتراک، انواع ماشین آلات حمل و نقل شامل کامیون ها، اتوبوس ها و کامیونت ها، انواع جرثقیل و لیفتراک، ماشین آلات حمل بتن و ... از موتور های دیزلی بعنوان مولد استفاده می کنند. موتور های دیزلی در توان های مختلف و با برند های مختلفی تولید می شوند که از معتبر ترین تولید کنندگان این موتور ها می توان به برند کومنز Cummins آمریکا، دویتس DEUTZ آلمان، پرکینز Perkins انگلستان و کاترپیلار CAT آمریکا اشاره نمود.
فیلتر صنعتی در انواع مختلفی بر روی موتور های دیزلی اتصال پیدا می کند. جذب آلاینده ها و ممانعت از ورود آنها به داخل محفظه موتور دیزل توسط فیلتر صنعتی نه تنها از آسیب به اجزای گران قیمت موتور دیزل جلوگیری به عمل می آورد بلکه سبب بهبود فرایند احتراق در موتور و در نتیجه افزایش گشتاور خروجی و راندمان موتور می شود. در زیر به بررسی انواع فیلتر های صنعتی اتصالی بر روی موتور های دیزلی بر حسب اهمیت می پردازیم.
| ماشین آلات و برند ها | |
|---|---|
| برند ها | ماشین آلات صنعتی |
| DONALDSON, FLEETGUARD, MANN, WIX, BALDWIN, VOLVO, CAT | فیلتر صنعتی موتور دیزل ماشین های سنگین |
| ترکان فیلتر , MANN, ATLAS COPCO | فیلتر های سپراتور کمپرسور |
| DONALDSON, MANN, BALDWIN, JIMCO, FLEETGUARD, CAT | فیلتر صنعتی سیستم های هیدرولیک |
سوخت گازوئیل مصرفی در موتور های دیزل یکی از آلوده ترین نوع در میان انواع سوخت های موتور های احتراق داخلی شامل بنزین و گاز مایع می باشد. آلودگی های گازوئیل در فاز های مختلف جامد و مایع بوده و بخشی از آن در فرایند انتقال گازوئیل از پالایشگاه و بخش عمده ای از آن در مخازن نگهدارنده به گازوئیل وارد می شود. فیلتر گازوئیل مهمترین و حساس ترین نوع فیلتر صنعتی اتصالی بر روی موتور های دیزل می باشد که می بایست قابلیت جذب آلاینده ها با ابعاد حداکثری 7 الی 11 میکرون را داشته باشد. در اغلب موارد از فیلتر های پیچی Spin-on به شکل ساده و یا به شکل فیلتر سپراتور گازوئیل استفاده می شود. در حالی که فیلتر های صنعتی ساده گازوئیل تنها قابلیت جذب آلاینده های جامد مانند سنگریزه ها، دوده، الیاف و گرد و غبار را از گازوئیل دارند فیلتر سپراتور آب از گازوئیل دارای کارتریج هایی متشکل از دو بخش مجزا بوده که قابلیت جذب آلاینده های فاز جامد و قطرات آب معلق در گازوئیل را بصورت همزمان دارد.
موتور های دیزل از نوع موتور های احتراق داخلی هستند که با دقت بالا و تلرانس اندکی تولید می شوند. از این رو از روغن موتور به دو منظور یکی برای ایجاد روانی در حرکت رینگ پیستون در داخل سیلندر و دوم برای خنک کاری موتور استفاده می شود. استفاده از فیلتر صنعتی در نوع فیلتر روغن به منظور جذب پلیسه های فلزی ناشی از حرکت نزدیک رینگ در داخل سیلندر و همچنین دیگر آلاینده هایی است که از طریق دریچه های دود و هوا به داخل محفظه سیلندر وارد شده اند. فیلتر روغن در اغلب موتور های دیزلی از نوع پیچی با کارتریج های سلولزی مورد استفاده قرار می گیرد.
این سری از فیلتر های صنعتی اغلب از نوع کارتریجی به شکل استوانه ای و بر روی منیفولد ورودی موتور دیزل بسته می شوند. بکارگیری فیلتر هوای موتور مانع از ورود آلاینده هایی چون گرد و غبار، دوده و خاک به داخل موتور شده و از آسیب به اجزای موتور دیزل جلوگیری می کند. در اغلب موارد طول عمر فیلتر هوای موتور دیزل بالاتر از دو مورد دیگر از فیلتر صنعتی است که در بالا تشریح کردیم.
با تماشای این ویدیو که حدود 5 دقیقه به طول می انجامد با روش تولید فیلتر های صنعتی از نوع پیچی با قوطی فلزی آشنا می شوید. این سری از فیلتر های صنعتی که ثبت اولیه آنها توسط برند فیلتر ویکس WIX صورت گرفته است امروزه بر روی انواع ماشین آلات صنعتی از جمله موتور های دیزلی در انواع فیلتر های روغن صنعتی، فیلتر های گازوئیل یا آبگیر گازوئیل و فیلتر های هیدرولیک مورد استفاده قرار می گیرند. هر چند این ویدئو تولید فیلتر روغن صنعتی پیچی را نمایش می دهد اما مبنای تولید دیگر انواع فیلتر ها با قوطی فلزی در صنایع مختلف نیز به همین منوال است.
این ویدئو در ابتدا به توضیح نحوه تولید کارتریج فیلتر صنعتی (دقیقه 00:45) می پردازد. کاغذ کارتریج فیلتر به دور یک هسته فلزی Filter core قرار می گیرد که به شکل یک باند یا ورق فلزی و از جنس گالوانیزه تولید می شود. این ورق بصورت ماشینی حفره دار می شود و بعنوان اولین جدا کننده آلاینده ها در سایز های بزرگتر از جریان سیال در ساختار فیلتر صنعتی محسوب می شود. در مرحله بعد کاغذ فیلتر صنعتی تولید می شود که از جنس کاغذ سلولزی آغشته به رزین به همراه فیبر های مصنوعی در تولید آن استفاده می شود تا در برابر تغییر دمایی و اسید های ناشی از واکنش های شیمیایی مقاومت مناسبی داشته باشد (دقیقه 01:13 ویدئو). سپس کاغذ فیلتر تولید شده بصورت ماشینی چین دار می شود تا سطح تماس بالاتری را با سیال داشته و دبی جریان بالاتری از سیال را پاکسازی کند.
در مرحله بعدی یک کاور و پوشش فلزی با یک سوراخ مرکزی و یک شیر برای اجازه ورود و خروج جریان سیال به فیلتر صنعتی در دو سمت کارتریج قرار می گیرد. این شیر که توسط یک فنر پیچشی کنترل می شود این امکان را بوجود می آورد که در صورت اشباع کامل فیلتر صنعتی توسط آلاینده ها جریان سیال و تغذیه موتور همچنان صورت گرفته تا از سوختن موتور جلوگیری به عمل آید (دقیقه 01:32 ویدیو). حال که تمامی اجزای فیلتر تولید شده است وقت اسمبل کردن اجزا می باشد. برای اتصال درب ها و پوشش های پلاستیکی به کارتریج فیلتر تکنولوژی های مختلفی وجود دارد که تکنولوژی ECO مدرن ترین آنها می باشد. در روش ECO از نور اینفررد Infra-red light استفاده می شود. از این روش برای تولید فیلتر های هوای موتور سنگین تا قطر 35 سانتی متر و ارتفاع 60 سانتی متر نیز می توان استفاده نمود. بدین ترتیب تولید کارتریج فیلتر صنعتی تکمیل شده است.
حال نگاهی به تولید دیگر اجزای فیلتر های پیچی بیاندازیم (دقیقه 02:11 ویدئو). پوشش فلزی فیلتر پیچی صنعتی که پس از برش خوردن ورق در ضخامت های مورد نظر بصورت پرسی تولید می شود، این پوشش دارای سوراخ های سطحی و بخش دنده شده Clamping thread که اتصال مناسب فیلتر صنعتی بر روی موتور را تضمین می کند. در مرحله بعد بخش استحکام دنده reinforcement با جریان الکتریکی 10 کیلو آمپر به پوشش فیلتر متصل می شود (دقیقه 02:41 ویدیو). اکنون زمان تولید هوزینگ یا قوطی فلزی فیلتر های صنعتی از نوع پیچی spin-on می باشد. این قسمت از فیلتر بصورت کاملا اتوماتیک توسط یک ماشین که با گذراندن 9 مرحله به تولید هوزینگ می پردازد تولید می شود (دقیقه 02:58).
پس از تولید هوزینک یا قوطی فلزی فیلتر صنعتی می توان اسمبلی نهایی فیلتر را آغاز نمود. سیل های استحکام دهنده reinforced seal بر روی پوشش فیلتر قرار می گیرد، سپس کارتریج فیلتر و فنر ثابت کننده قرار می گیرند، پس از قرار گیری فنر هوزینگ فلزی به همراه چسب آب بندی قرار گرفته و توسط یک دستگاه فشاری بسته می شود (دقیقه 03:46). فیلتر های صنعتی اسمبل شده بر روی آویز هایی قرار گرفته و برای رنگ آمیزی به دستگاه رنگ پاش منتقل می شوند.
پس از تولید کامل فیلتر صنعتی زمان کنترل کیفیت محصول فرا رسیده است. در لابراتور ها مقاومت فیلتر صنعتی مورد تست قرار می گیرد. این تست در واقع بصورت مشابه سازی فرایند روشن و خاموش کردن چند مرحله ای موتور انجام می گیرد. پس از مرحله تست کیفی فیلتر های تولید شده در جعبه های هر برند بسته بندی شده و برای عرضه به بازار مقصد ارسال می شوند.
کارتریج فیلتر صنعتی در واقع قلب فیلتر و المانی است که وظیفه جذب و حذف انواع آلاینده بسته به نوع فیلتر در جریان سیال مایع و یا گاز را دارد. اغلب آلاینده های جریان سیال از نوع جامد هستند که کارتریج های سلولزی که در ادامه به معرفی آنها می پردازیم دارای قابلیت هایی منحصر به فرد در جذب آنها در ابعاد میکرونی هستند. برای جذب فاز های دیگری از آلودگی ها که اغلب مایع مانند قطرات آب معلق در روغن و یا سوخت هستند از یک لایه اضافه الیاف مصنوعی در کنار لایه های کاغذی سلولزی در تکمیل عملکرد فیلتر های صنعتی استفاده می شود.
کاغذ سلولزی کارتریج فیلتر که بصورت چین خورده و بصورت تخت و یا بر روی محیط یک استوانه مورد استفاده قرار می گیرد قابلیت عبور دبی بالایی از جریان با افت فشار حداقلی داشته که از مهمترین دلایل بکارگیری این ترکیب در ساختار فیلتر محسوب می شود. هر اندازه میزان چین خوردگی کاغذ کارتریج بیشتر باشد قابلیت عبور دبی بالاتری از جریان و جذب میزان بیشتری از آلاینده ها فراهم می شود.
سلولز Cellulose یک ترکیب ارگانیک سبک با دانسیته 1.5 گرم در سانتی متر مکعب g/cm3 با نام پلی ساکارید می باشد که تشکیل دهنده دیواره سلولی گیاهان بوده و هم دارای تخلخل مناسب برای عبور جریان سیال از فیلتر صنعتی را داشته و هم بصورت نا محلول با قابلیت جذب بالا و اصطکاک سطحی بالا می باشد که اجازه عبور ذرات جامد معلق در جریان سیال را نداده و با جذب و نگهداری این آلاینده ها سبب عملکرد مفید فیلتر می شود. سلولز دارای دمای ذوب 260-270 درجه سانتی گراد می باشد که محدوده ای بالاتر از دمای مورد نیاز برای عملکرد کارتریج فیلتر صنعتی را فراهم می کند.
کارتریج های سلولزی فیلتر های صنعتی بسته به نوع سیال جریان در ضخامت 0.17 الی 0.32 میلیمتر تولید می شوند. قابلیت جذب این کارتریج های کاغذی هم بصورت رده بندی شده خوب، متوسط و ضعیف و هم بصورت دقیق تر بصورت میکرومتری ابعاد آلاینده ها بیان می شوند. البت کارتریج های سلولزی فیلتر های صنعتی دارای قابلیت جذب ذرات جامد معلق در محدوده سایز 6 الی 25 میکرومتر هستند. این میزان برای برخی از برند های معتبر تولید کننده فیلتر مانند برند دونالدسون آمریکا در مواردی به 3 میکرومتر µm نیز می رسد.
کیفیت بالاتر فیلتر طول عمر بالاتر، قابلیت جذب بهتر آلاینده ها، افزایش طول عمر اجزای موتور و راندمان کاری بهتر را به همراه خواهد داشت. خرید یک فیلتر صنعتی با کیفیت هر چند هزینه های بالاتری را در پی خواهد داشت اما با در نظر گرفتن تاثیر در ممانعت از آسیب به اجزای موتور قطعا هزینه ای توجیه پذیر می باشد. اما فاکتور های کیفی فیلتر صنعتی چیست و در خرید این قطعات مصرفی می بایست به چه فاکتور هایی دقت کنیم؟ کدام یک از فاکتور های کیفی فیلتر صنعتی بصورت چشمی قابل رویت هستند و کدام یک می بایست بصورت تست شده آزمایشگاهی مشخص گردند؟
یکی از مهمترین فاکتور های تاثیر گذار بر کیفیت فیلتر صنعتی قابلیت جذب می باشد. استفاده از ترکیبات و الیاف طبیعی و مصنوعی مختلف در لایه های مختلف و تراکم مختلف در تولید کاغذ کارتریج فیلتر و تکنولوژی تولید از مواردی هستند که به دستیابی به فیلتر با قابلیت جذب و نگهداری بالای آلاینده ها می انجامد. برخی برند های معتبر تولید کننده فیلتر های صنعتی به تولید کارتریج هایی که قابلیت جذب ابعاد بسیار کوچکی از آلاینده ها حتی تا 3 میکرون را نیز دارند. این فاکتور بصورت بصری قابل رویت نبوده و می بایست با تست مشخص گردد.
کارتریج فیلتر صنعتی را بصورت استوانه ای و بصورت لبه های چین دار تولید می کنند. دلیل ایجاد این چین ها افزایش سطح مقطع تماس کارتریج با سیال می باشد. سطح تماس بالاتر اجازه عبور دبی بالاتری از جریان سیال را نیز فراهم می کند. اما مسئله اصلی در این است که هر اندازه تراکم الیاف کارتریج بیشتر باشد قابلیت جذب آلاینده هایی در سایز های کوچکتر بیشتر شده اما قابلیت عبور جریان سیال کمتری وجود دارد. این امر به این معناست که دو فاکتور اصلی کیفیت فیلتر های صنعتی یعنی جذب آلاینده های ریز و عبور جریان بالا در تقابل با یکدیگر قرار می گیرند. در این تقابل است که نقش تکنولوژی تولید برند های معتبر تولید کننده فیلتر صنعتی پر رنگ تر می شود. این فاکتور تا اندازه ای بصورت بصری قابل رویت می باشد.
در فیلتر های صنعتی پیچی Spin-on که بخش عمده ای از فیلتر های ماشین های سنگین را به خود اختصاص می دهند بکارگیری آلیاژ های فلزی مناسب در تولید قوطی و کاسه نگهدارنده که قابلیت تحمل فشار جریان سیال غیر تراکم پذیر مانند روغن را داشته باشد از دیگر فاکتور های کیفی فیلتر محسوب می شود. علاوه بر این مقاومت دمایی و فشار خود کارتریج که دچار گسستگی نگردد نیز از دیگر فاکتور ها محسوب می شود. مقاومت دمایی و حرارتی بالاخص در مورد فیلتر های هیدرولیک صنعتی که با جریان هایی پر فشار و اغلب در دمای بالا سر و کار دارند از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. از این رو در اغلب موارد در تولید فیلتر روغن هیدرولیک صنعتی از مش های فلزی بر روی سطح کارتریج استفاده می کنند تا از گسیختگی ساختار فیلتر جلوگیری به عمل آورند. این فاکتور کیفی فیلتر صنعتی بصورت چشمی قابل رویت نبوده و می بایست با تست مشخص گردد.
گروه صنعتی مانا فیلتر وارد کننده انواع فیلتر صنعتی ماشین آلات سنگین شامل ماشین آلات معدنی و راهسازی، فیلتر آلات موتور های دیزل دویتس و کومنز، انواع فیلتر روغن، فیلتر گازوئیل، فیلتر سپراتور آب از گازوئیل و انواع فیلتر های هوا. فیلتر ماشین الات استاتیک انواع ژنراتور ها و کمپرسور ها
استاندارد ISO (International Organization for Standardization) یا موسسه استاندارد بین المللی، NFPA (National Fluid Power Association) موسسه ملی جریان سیال و ANSI (American National Standards Institute) موسسه استاندارد ملی کشور آمریکا از درجه بندی بتا برای دسته بندی راندمان فیلتر آلات صنعتی استفاده می کنند. استاندارد مورد استفاده برای بررسی قابلیت نگهداری ذرات و الاینده های مولق توسط فیلتر صنعتی در دستگاه بین المللی ISO 16889-1999 می باشد که برای جریان هیدرولیک و بصورت عبور چند مرحله ای Multi-pass معرفی شده است.
استاندارد بین المللی ISO 11171-1999 که به بررسی تعداد و کالیبراسیون آلاینده ها که از میکرومتر μm(c بعنوان واحد مرجع استفاده می کند است. این در حالی است که در گذشته استاندارد ISO 4572-1981 بر مبنای ISO 4402-1991 برای کالیبراسیون آلاینده ها باز هم بر مبنای میکرومتر مورد استفاده قرار می گیرفته است. بعنوان مثال 2 μm, 5 μm, 10 μm, and 15 μm در سیستم استاندارد گذشته بصورت تقریبی معادل 4 μm(c), 6 μm(c), 10 μm(c), and 15 μm(c طبق استاندارد جدید خواهند بود.
نسبت بتا Beta Ratio که در بالا نیز قید شد در تعیین کالیبراسیون آلاینده های جذب شده توسط فیلتر صنعتی با شمارش تعداد آلاینده های جامد در دبی مشخصی از جریان سیال پیش از ورود به فیلتر بر تعداد آلایندها در همان سایز مشخص پس از عبور جریان از فیلتر صنعتی بدست می آید. بعنوان مثال در صورتیکه تعداد آلاینده ها پیش از ورود به فیلتر 1000 و پس از عبور از فیلتر صنعتی 50 عدد باشند نسبت بتا 20 خواهد بود.در صورتیکه نسبت بتا را با حرف B انگلیسی نمایش دهیم راندمان کاری Efficiency فیلتر های صنعتی با معادله زیر اندازه گیری می شود:
Efficiency=100-(100/B)
| راندمان فیلتر صنعتی Efficiency | نسبت بتا Beta |
| 50 | 2 |
| 80 | 5 |
| 90 | 10 |
| 95 | 20 |
| 96.67 | 30 |
| 98 | 50 |
| 98.67 | 75 |
| 99 | 100 |
| 99.5 | 200 |
| 99.9 | 1000 |
متغیر بتا BETA بر حسب مدت زمان عملکرد فیلتر و بسته شدن منافذ فیلتر آلات صنعتی تغییر می کند. راندمان کاری فیلتر یکی از مهمترین فاکتور های کیفی این محصول صنعتی محسوب می شود که تولید کنندگان بنام و برند های بزرگ بر روی این فاکتور مانور بسیار بالایی می دهند. البته علاوه بر راندمان اولیه که به سبب ابز بودن تمامی منافذ فیلتر صنعتی اغلب عدد بالایی است حفظ راندمان کاری از دیگر فاکتور های بسیار مهم می باشند. اغلب تولید کنندگان بزرگ میزان B بتا را بصورت متوسط در کل مدت زمان کاری فیلتر در نظر میگیرند که معیاری دقیق تر از راندمان و عملکرد را به دست می دهد.
در ویدیو پیش رو اجزای تشکیل دهنده و نحوه تولید فیلتر روغن صنعتی با برند دونالدسون را مشاهده می کنید. هر چند این دیویو برای یک برند خاص و برای فیلتر های روغن آماده شده است اما در کل روش یکسان و کلی را برای تولید فیلتر های صنعتی از نوع پیچی Spin-on چه به لحاظ اجزا و چه به لحاظ روش تولید تشریح می کند. این اجزا کم و بیش برای فیلتر های پیچی گازوئیل نیز یکسان هستند. فیلتر های هیدرولیک نیز که در واقع فیلتر های روغن هیدرولیک هستند از نوع پیچی با اجزا و روش یکسانی تولید می شوند و شاید تنها تفاوت آنها استفاده از کارتریج هایی با مش فلزی برای جریان های پر فشار است. مبنای تولید فیلتر های سپرایتور آبگیر نیز از نظر اجزای تولید شباهت هایی به این فیلتر صنعتی دارد با این تفاوت که کارتریج های آن رو بخشی بوده و دارای یک مخزن ذخیره و تخلیه از جنس پلیمری و پلاستیکی است.
در این ویدیو برند دونالدسون در یک ماژول نمونه طرحی را به نمایش در آورده است تا درک بهتری برای شما کاربران پیرامون نحوه جداسازی آلاینده ها از روغن توسط کارتریج فیلتر نمایش دهد. اولین نکته ای با مشاهده این ماژول مشخص می شود این است که فیلتر های صنعتی از نوع پیچی می بایست بگونه ای اتصال پیدا کنند که قوطی فلزی آنها در پایین قرار گیرد (ثانیه 44) و این زاویه اتصال سبب جریان بهتر و مناسب تر سیال و جذب بهتر آلاینده ها می شود. درک دینامیک عملکرد فیلتر صنعتی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است، چرا که تکنولوژی امروزه موتور های دیزلی و قوانین حفظ محیط زیست نیاز های روز افزونی را برای روغن کاری مناسب تر و سیستم های فیلتراسیون روغن دارند. موتور های دیزلی با تلرانس کمتر و حرکت مماس تر اجزای فلزی (رینگ پیستون و بوش) و دمای بالای کاری موتور نیاز به فیلتر های صنعتی با قابلیت های بسیار بالایی دارد. آنچه نیاز است فیلتر صنعتی با یک کارتریج توانمند است که بالانس مناسبی از راندمان، افت فشار در جریان سیال و بهترین دبی تغذیه موتور را فراهم آورد. در این سناریوی چالش برانگیز برند های متعددی از فیلتر های صنعتی در رقابت تنگاتنگ با یکدیگر قرار داشته و دونالدسون مدعی است که بسیاری از استاندارد ها را برای دیگر تولید کنندگان تبیین نموده است.
طراحی فنی بسیار دقیق یکی از دلایل اعتماد تولید کنندگان بزرگ فیلتر های صنتعتی به فیلتر دونالدسون می باشد. در اینجا به تشریح اجزای اصلی یک فیلتر پیچی صنعتی (دقیقه 2:10 ویدیو) می پردازیم.
فیلتر های کارتریجی که براق قرار گیری در داخل هوزینگ های دائمی موتور طراحی شده اند نیز مانند نمونه های فیلتر های پیچی صنعتی دارای یک گسکت Gasket هستند تا در برابر دما و فشار مقاومت مورد نیاز را فراهم آورند. یکی از مشخصه های فیلتر های صنعتی پیچی با کیفیت انتخاب جهت درست برای کفه مخروطی فیلتر (دقیقه 3:42 ویدیو) می باشد بگونه ای که به سمت دروه های داخلی پیچ شکل صعودی داشته باشند. این در حالی است که بسیاری از تولید کنندگان فیلتر صنعتی از پلیت ها و صفحه هایی استفاده می کنند که در قسمت دنده به سمت پایین و داخل می روند که این از استقامت فشاری فیلتر می کاهد.
سیل یا آب بند های بکار رفته در تولید فیلتر های پیچی صنعتی با کیفیت مانند دونالدسون از جنس الاستومری تولید شده اند که برای عملکرد مناسب در دمای بسیار بالا و بسیار پایین طراحی شده اند. برخی برند ها به هیچ وجه از سیل استفاده نکرده و برخی از کاغذ، کرک و یا پلاستیک بدون انعطاف استفاده می کنند که طول عمر کمتری نسبت به خود فیلتر دارند.
تعویض فیلتر های صنعتی بسته به نوع فیلتر در محدودیت زمانی و دوره های مختلفی انجام می گیرد. برخی از انواع فیلتر های صنعتی مانند فیلتر روغن در دوره های کوتاهتر و برخی دیگر در دوره های طولانی تری نیاز به تعویض پیدا می کنند. در اغلب موارد کاربران جهت سفارش و خرید فیلتر صنعتی با توجه به مشخصات فنی فیلتر اصلی اتصالی بر روی ماشین آلات اقدام می کنند. بدین ترتریب که کلیه مشخصات فنی فیلتر اصلی یا بر روی قوطی فیلتر و یا در بروشور مرتبط با ماشین آلات صنعتی ثبت شده و خریداران تنها به انتخاب برند جایگزین پرداخته و حتی ترجیحا به خرید فیلتر صنعتی با مشخصات و برند کاملا مشابه با نمونه اصلی می پردازند.
اولین مشخصه فنی جهت سفارش و استعلام قیمت فیلتر های صنعتی مشخص شدن نوع سیال و شرایط کاری فیلتر می باشد. بر حسب اینکه سیال در گردش در فیلتر صنعتی هوا، آب، روغن، روغن هیدرولیک، روغن گیربکس و یا انواع سوخت ها شامل بنزین و گازوئیل نوع فیلتر مصرفی مشخص می شود. پس از مشخص شدن نوع فیلتر نوع اتصال فیلتر می بایست مشخص شود. بعنوان مثال فیلتر های روغن صنعتی هم به شکل پیچی Spin-on تولید می شوند، هم به شکل خطی in-line و در نهایت هم به شکل کارتریجی. زمانی که نوع فیلتر صنعتی و نوع اتصال مشخص شد می بایست دبی جریان یا حجم موتور مشخص گردد چرا که فیلتر ها دارای ارتفاع مختلف بوده که ارتفاع بالاتر دبی جریان بالاتری از سیال را پشتیبانی می کند.
زمان سفارش و استعلام قیمت فیلتر های صنعتی در صورتیکه فیلتر در شرایط خاصی مانند دماهای فوق سرد یا فوق گرم کار می کند می بایست جزئیات عملکرد برای تکنسین های فروش فیلتر صنعتی مشخص باشد. دماهای فوق سرد به افزایش ویسکوزیته سیال می انجامد که نیاز به کارتریج هایی با ضخامت کمتر در داخل فیلتر صنعتی را پدید می آورد. بر عکس دماهای بسیار بالای کاری می تواند سبب فروپاشی کاغذ کارتریج فیلتر صنعتی شده و از این رو اغلب از توری های فلزی بهد شکل مش به دور کاغذ کارتریج استفاده می شود. از دیگر شرایط حساس کاری بالاخص در کاربری فیلتر های کمپرسور وجود ارت و جریان الکتریکی در محل اتصال فیلتر صنعتی می باشد که می بایست برای تکنسین های فروش مشخص شود.
از آخرین فاکتور ها در انتخاب و خرید فیلتر های صنعتی مشخص شدن برند تولید کننده فیلتر است. رقابت تنگاتنگ بین تولید کنندگان فیلتر های صنعتی سبب شده است تا مشخصات کیفی و طول عمر این محصولات با برند های مختلف به هم بسیار نزدیک باشند. با این وجود فیلتر های صنعتی با برند های مختلف می توانند قابلیت های جذب متفاوتی داشته طول عمر متفاوتی را از خود نشان دهند.
کارتریج فیلتر های صنعتی بصورت متخلخل از بافت های ریز و درشت از الیاف که گاهی طبیعی مانند سلولز و گاهی مصنوعی مانند فیبرگلاس هیتند تشکیل می شود. این منافذ متخلخل در کارتریج فیلتر های صنعتی به تدریج توسط آلاینده ها پر می شوند و پر شدن منافذ در برابر عبور جریان مقاومت هایی پدیده آورده و افت فشار را سبب می شود. افت فشار در خروجی فیلتر های صنعتی یکی یکی از مهمترین دلایل تعویض دوره ای آنها می باشد. البته حساسیت نوع فیلتر به افت فشار متفاوت می باشد و از این منظر فیلتر کمپرسور دارای بالاترین میزان حساسیت است چرا که عملا تنها فرایندی که در کمپرسور های هوا صورت می پذیرد افزایش فشار هوای مکش شده می باشد که در صورت کاهش چشم گیر فشار پس از عبور از فیلتر سپراتور روغن از هوای کمپرسور عملا راندمان کاری این ماشین به شدت کاهش می یابد.
تکنولوژی برند های تولید کننده فیلتر آلات صنعتی در فراوری کارتریج بگونه ای که اولا قابلیت جذب و حفظ بالایی داشته و ثانیا از افت فشار در طولانی مدت جلوگیری به عمل آورد بسیار مهم است. اغلب برند های معتبر تولید کننده در تولید کارتریج ها بالاخص کارتریج فیلتر های روغن و فیلتر های سپراتور کمپرسور بکار گرفته می شوند تغییر در میزان تراکم لایه های مختلف کارتریج از تخلخل در سایز های بیشتر در لایه های بیرونی تر به تخلخل کمتر در لایه های داخل تر می باشد.
با توجه به اهمیت تامین روغن لوبریکانت در موتور ها بالاخص موتور های احتراق داخلی که روغن علاوه بر نقش روان کننده در انتقال حرارت نیز سهیم است، برای جبران افت فشار ناشی از پر شدن منافذ کارتریج فیلتر روغن صنعتی اغلب از یک خط لوله موازی که در آن از یک فیلتر ساپورت تحت نام فیلتر بای پس By-pass استفاده شده است. البته فیلتر روغن بای پس تمامی جریان روغن مورد نیاز برای تغذیه روغن را تصفیه نکرده و تنها بعنوان یک فیلتر اضطراری در سیستم ها مورد استفاده قرار می گیرد.
فیلتر هوا
فیلتر هیدرولیک
فیلتر سپراتور
فیلتر گازوئیل
فیلتر روغن صنعتی
0
فیلتر ماشین های صنعتی راهسازی
فیلتر های دریایی لنچ و کشتی
فیلتر صنعتی تاور کرین و جرثقیل
فیلتر صنعتی موتور دیزل
راهنمای انتخاب برند فیلتر صنعتی
برند های اقتصادی و ارزان فیلتر صنعتی
فیلتر بالدوین BALDWIN
فیلتر ساکورا اندونزی SAKURA
فیلتر جیمکو JIMCO اندونزی
فیلتر ویکس WIX اصلی آمریکا
فیلتر مان MANN اصلی آلمان
فیلتر کاترپیلار CAT اصلی آمریکا
فیلتر دونالدسون اصلی DONALDSON آمریکا
فیلتر فیلیتگارد اصلی FLEETGUARD آمریکا
فیلتر صنعتی ولوو VOLVO اصلی
فیلتر صنعتی ماهله MAHLE اصلی آلمان