فیلتر هوافیلتر هوا
فیلتر هیدرولیکفیلتر هیدرولیک
فیلتر سپراتورفیلتر سپراتور
فیلتر گازوئیلفیلتر گازوئیل
فیلتر روغن صنعتیفیلتر روغن صنعتی
عضویت | ورود کاربران
TEL: 02155425679 | 091015639640


فیلتر هیدرولیک

فیلتر هیدرولیک Hydraulic filter در واقع نوعی از فیلتر روغن و در واقع فیلتر روغن هیدرولیک می باشد که بر روی بسیاری از ماشین الات صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد. فیلتر هیدرولیک در واقع وظیفه تصفیه روغن هیدرولیک که در مدار های هیدرولیک فشار قوی در جریان دارند را داشته و به حذف انواع پلیسه های فلزی و دیگر ذرات معلق در روغن هیدرولیک می پردازد. شکل و ساختار فیلتر روغن هیدرولیک اندک تفاوت هایی با دیگر انواع فیلتر های استوانه ای داشته و برای عملکرد در فشار بالای موجود در مدار های هیدرولیکی مورد استفاده قرار می گیرد. بر خلاف فیلتر های گازوئیل و روغن که با یک سیستم باز همراه با ورودی پیوسته سر و کار دارند فیلتر هیدرولیک بر روی روغن هیدرولیک که بدون ورودی و در یک سیستم هیدرولیک مشخصی در جریان است سر و کار دارد، با این وجود روغن هیدرولیک بسیار مستعد آلدگی بوده و دارای پلیسه ها و ذرات فلزی معلق بسیاری است. از دیگر آلوده کننده های روغن هیدرولیک لاستیک و پلاستیک که از بدنه سیل ها و کاسه نمد ها و یا یاتاقان ها جدا می شوند هستند که می بایست توسط فیلتر هیدرولیک جذب و حذف شوند. عدم بکارگیری فیلتر هیدرولیک سبب ایجاد نشتی در سیستم و کاهش عمر مفید قطعات هیدرولیک ماشین آلات سنگین صنعتی می شود.

تولید فیلتر هیدرولیک نیاز به تکنولوژی بالاتری نسبت به فیلتر روغن صنعتی دارد چرا که روغن هیدرولیک در دما و فشار بالاتری به فیلتر برخورد می کند دو کمیت فیزیکی که می توانند سبب باز شدن الیاف و تجزیه بافت فیلتر شوند. علاوه بر این قوطی های فلزی نگهدارنده کارتریج فیلتر هیدرولیک نیز می بایست دارای استاندارد های امنیتی بالاتری بوده و از فلزات با قابلیت های تنسایل بالاتر و اغلب از لایه های ضخیم تری از فلز تولید می شوند. قیمت فیلتر هیدرولیک نیز بر این مبنا اغلب بالاتر از فیلتر روغن صنعتی می باشد.


ساختمان کارتریج فیلتر هیدرولیک

ساختار کارتریج فیلتر هیدرولیک

کارتریج فیلتر هیدرولیک نیز مانند فیلتر های روغن صنعتی به شکل استوانه ای بکار گرفته می شود. بخش جاذب آلاینده ها در این ساختار توسط یک دیواره فلزی که یا به شکل مش فلزی و یا بصورت سطوح فلزی سوراخ دار تولید می شوند احاطه می شود. هدف از بکارگیری این بدنه قفس مانند فلزی به دور کارتریج فیلتر هیدرولیک جلوگیری از گسستگی و باز شدن تار و پود و ساختار اتصال بدنه کاغذی جاذب آلاینده ها تحت تاثیر فشار و دمای بالای روغن هیدرولیک می باشد. در دو سطح بالایی و پایینی فیلتر هیدرولیک نیز دو صفحه بصورت پرسی با بدنه قفسه مانند فلزی چفت شده و یک نگهدارنده فلزی متسحکم را تشکیل می دهند.

بخش کاغذی کارتریج فیلتر هیدرولیک بصورت چین خورده برای افزایش سطح مقطع تماس روغن هیدرولیک با سیال و افزایش سطح تماس بعلاوه قابلیت جذب بیشتر آلاینده ها از روغن هیدرولیک طراحی می شود. از الیاف متنوع طبیعی و مصنوعی در تولید کاغذ فیلتر هیدرولیک استفاده می شود که الیاف سلولز طبیعی کاربردی ترین آنها می باشند. با بهبود فناوری تولید برخی از تولید کنندگان از مشخصات مکانیکی الیاف مصنوعی نیز در تولید این سری از فیلتر های صنعتی استفاده می کنند.



کد های پر کاربرد فیلتر هیدرولیک Sure

کد های پر کاربرد فیلتر هیدرولیک Sure آمریکا

برند Sure آمریکا یکی از معتبر ترین برند های تولید کننده فیلتر های هیدرولیک در دنیا می باشد که از سال 1999 فعالیت خود را آغاز و محصولات اولیه این برند تنها بر روی ماشین آلات تولید آمریکا مانند Caterpillar, John Deer, Ingersoll Rand اتصال پیدا می کردند. فیلتر هیدرولیک Sure از اواسط سال 2004 وارد اروپا و بر روی ماشین الات تولید اروپا مانند VOLVO, DEMAG, LIEBHERR, NEW HOLLAND نیز اتصال پیدا کردند. فیلتر هیدرولیک Sure آمریکا دارای قابلیت جذی آلاینده های سیستم هیدرولیک در محدوده ابعاد 12 الی 35 میکرون می باشد و به مدیا از جنس سلولزی مجهز است. این فیلتر ها هم از نوع پیچی و هم بصورت کارتریجی عرضه می شوند.


کاربردارتفاع*قطرکد فیلتر هیدرولیک
VOLVO, ZF, INGERSOLL RAND93X200mmفیلتر هیدرولیک SFH 0962 پیچی
CASE, LIEBHERR127x226mmفیلتر هیدرولیک SFH 6359 پیچی
CLARK, MICHIGAN, VOLVO BM, CATERPILLAR, INGERSOLL RAND122X293mmفیلتر هیدرولیک SFH 5569 پیچی
JOHN DEER, DEMAG136X305mmفیلتر هیدرولیک SFH 3145 پیچی
HITACHI, SUNWARD, SANY, XGMA150X464.5mmفیلتر هیدرولیکSFH 3773 کارتریجی
CATERPILLAR, KOMATSU101X234mmفیلتر هیدرولیک SFH 9740 کارتریجی
UCC, J.C.BAMFORD128.5X178mmفیلتر هیدرولیک SFH 1591 پیچی
LIEBHERR, BUMAG, CLAAS, FARR, NEW HOLLAND93X174.4mmفیلتر هیدرولیک SFH 0229 پیچی



نوع و اتصال فیلتر روغن هیدرولیک ماشین آلات


از آنجایی که فشار در سیستم هیدرولیک قبل و بعد از پمپ و قبل و بعد از مصرف کننده ها دچار تغییرات بسیاری می شود اغلب از چند عدد فیلتر هیدرولیک یعنی فیلتر هیدرولیک فشار ضعیف و فشار قوی استفاده می شود. مهمترین نوع فیلتر روغن هیدرولیکی قابل استفاده بر روی سیستم های هیدرولیکی فیلتر هیدرولیک کم فشار است که بین مخزن ذخیره روغن هیدرولیک و پمپ اتصال پیدا می کند. در برخی از طراحی ها فیلتر هیدرولیک را بعد از پمپ از نوع فشار قوی وصل می کنند که مانع از آسیب رسیدن به شیر کنترل در صورت اختلال در عملکرد پمپ می شود. این اتصال از فیلتر هدیرولیک اغلب هزینه های بالاتری را نیز به همراه خواهد داشت.

حساسیت های کاربری چه به لحاظ خواص مکانیکی روغن هیدرولیک در دما و فشار بالا و چه به لحاظ حساسیت اجزای سیستم هیدرولیک دلایل کافی برای استفاده از برند های معتبر تولید کننده این سری از فیلتر های صنعتی را فراهم می کند و از این رو پیشنهاد می شود از محصولاتی استاندارد مانند فیلتر هیدرولیک دونالدسون، مان، کاترپیلار و یا فیلیتگارد در اتصالات استفاده نمایید.



فیلتر هیدرولیک |  اعلام قیمت و فروش فیلتر هیدرولیک | مانا فیلترفیلتر هیدرولیک جرثقیل
فیلتر هیدرولیک جرثقیل
نوع : Crane hydraulic filter
فیلتر هیدرولیک |  اعلام قیمت و فروش فیلتر هیدرولیک | مانا فیلترفیلتر روغن هیدرولیک لیفتراک
فیلتر روغن هیدرولیک لیفتراک
نوع : Forklift hydraulic filter
فیلتر هیدرولیک |  اعلام قیمت و فروش فیلتر هیدرولیک | مانا فیلترفیلتر هیدرولیک پشت دکل بیل مکانیکی
فیلتر هیدرولیک پشت دکل بیل مکانیکی
نوع : Excavator hydraulic filter
فیلتر هیدرولیک |  اعلام قیمت و فروش فیلتر هیدرولیک | مانا فیلترفیلتر هیدرولیک گیوتین صنعتی
فیلتر هیدرولیک گیوتین صنعتی
نوع : Cutting machine
فیلتر هیدرولیک |  اعلام قیمت و فروش فیلتر هیدرولیک | مانا فیلترفیلتر هیدرولیک فیلیتگارد Fleetguard
فیلتر هیدرولیک فیلیتگارد Fleetguard
نوع : پیچی Spin-on
فیلتر هیدرولیک |  اعلام قیمت و فروش فیلتر هیدرولیک | مانا فیلترفیلتر هیدرولیک مان MANN
فیلتر هیدرولیک مان MANN
نوع : پیچی Spin-on
فیلتر هیدرولیک |  اعلام قیمت و فروش فیلتر هیدرولیک | مانا فیلترفیلتر هیدرولیک بالدوین BALDWIN
فیلتر هیدرولیک بالدوین BALDWIN
نوع : پیچی Spin-on
فیلتر هیدرولیک |  اعلام قیمت و فروش فیلتر هیدرولیک | مانا فیلترفیلتر روغن هیدرولیک آمریکایی دونالدسون
فیلتر روغن هیدرولیک آمریکایی دونالدسون
نوع : DONALDSON hydraulic filter
فیلتر هیدرولیک |  اعلام قیمت و فروش فیلتر هیدرولیک | مانا فیلترفیلتر هیدرولیک پر فشار ویکس WIX
فیلتر هیدرولیک پر فشار ویکس WIX
نوع : ٌWIX hydraulic filter
فیلتر هیدرولیک |  اعلام قیمت و فروش فیلتر هیدرولیک | مانا فیلترفیلتر هیدرولیک پر فشار کاترپیلار CAT
فیلتر هیدرولیک پر فشار کاترپیلار CAT
نوع : CAT hydraulic filter
فیلتر هیدرولیک |  اعلام قیمت و فروش فیلتر هیدرولیک | مانا فیلترفیلتر هیدرولیک جیمکو JIMCO
فیلتر هیدرولیک جیمکو JIMCO
نوع : JIMCO hydraulic filter
فیلتر هیدرولیک |  اعلام قیمت و فروش فیلتر هیدرولیک | مانا فیلترفیلتر هیدرولیک ساکورا SAKURA
فیلتر هیدرولیک ساکورا SAKURA
نوع : SAKURA hydraulic filter
فیلتر هیدرولیک |  اعلام قیمت و فروش فیلتر هیدرولیک | مانا فیلترفیلتر هیدرولیک هایداک HYDAC
فیلتر هیدرولیک هایداک HYDAC
نوع : Hydac hydraulic filter

نقش فیلتر روغن هیدرولیک در افزایش طول عمر اجزای مکانیکی

یک سیکل کامل هیدرولیکی شامل اجزای مختلفی از جمله لوله ها، پمپ هیدرولیک، شیر آلات هیدرولیک، سیلندر و پیستونو آکومولاتور می باشد. اجزای سیستم هیدرولیک به سبب حساسیت های فشاری که دارند و به منظور جلوگیری از نشتی در سیستم با ابعاد بسیار دقیق و حداکثر تلزانس تولید می شوند. بکارگیری فیلتر روغن هیدرولیک برای حذف آلاینده های فلزی نقشی بسیار مهم در افزایش طول عمر اجزای هیدرولیک که شامل عدم ایجاد خراش سطحی و سایش بر روی قطعات فلزی و عدم ایجاد پارگی در بخش های پنوماتیک می شود است.

عدم بکارگیری از فیلتر هیدرولیک با قابلیت جذب و نگهداری بالا ورود پلیسه های فلزی را به سیکل هیدرولیک سبب شده که سایش و خوردگی پره های پمپ، سیلندر و پیستون و شیر آلات را در پی دارد. در بین اجزای هیدرلیک آکومولاتور ها که قطعاتی هیدرولیکی و پنوماتیکی هستند بیشترین میزان آسیب را می بینند. آکومولاتور ها بالاخص آکومولاتور های تیوپی و دیافراگمی بر اثر ورود پلیسه ناشی از عدم بکارگیری فیلتر روغن هیدرولیک کارامد دچار پارگی در بخش دیافراگم یا تیوپ که حد فاصل گاز نیتروژن (ازت) در یک بخش و روغن هیدرولیک در بخش دیگر آکومولاتور است می شوند.

الیاف بکار رفته در تولید کارتریج فیلتر هیدرولیک

چگونه کارتریج فیلتر هیدرولیک به جذب آلاینده ها می پردازد؟

کارتریج های فیلتر های هیدرولیک به چهار روش به جذب آلاینده ها از جریان روغن هیدرولیک می پردازند. البته پتانسیل این چهار روش در جذب با یکدیگر برابر نبوده و برخی از آنها در جذب آلاینده هایی در سایز های بالاتر و برخی دیگر در سایز های ریز تر از جریان روغن هیدرولیک نقش دارند که در کل یک مجموعه قدرتمند برای جذب در کارتریج فیلتر هیدرولیک را سبب می شوند. این چهار روش به قرار زیر هستند.

  • اینرسی Inertia: اینرسی بر ذرات بزرگ و سنگین معلق در جریان هیدرولیک تأثیر می گذارد. این ذرات، سنگین‌ تر از سیال اطرافشان هستند، بنابراین با تغییر جهت سیال برای ورود به فضای فیبر، ذره در یک خط مستقیم ادامه می‌دهد و با الیاف کارتریج برخورد می‌کند و در آنجا به دام می‌افتد و نگه می‌دارد.
  • انتشار Diffusion: انتشار بر روی کوچکترین ذرات تاثیر می گذارد، ذرات و آلاینده هایی در سایز های بسیار کوچک که توسط سیال چسبناک در جای خود ثابت نمی شوند، بنابراین در جریان پخش می شوند. همانطور که ذرات در جریان هیدرولیک پخش می شوند، با فیبر برخورد می کنند و تجمع می یابند.
  • رهگیری Interception: روش رهگیری روی ذراتی کار می کند که به اندازه کافی بزرگ نیستند که اینرسی داشته باشند اما آنقدر کوچک نیستند که در جریان پخش شوند. این ذرات با اندازه متوسط جریان سیال را در حین خم شدن در فضاهای فیبر دنبال می‌کنند و هنگامی که با یک فیبر برخورد می کند، جذب می‌شوند (رهگیری می‌شوند).
  • روش غربالگری Sieving: روش غربالگری رایج ترین مکانیسم در فیلتراسیون هیدرولیک است و زمانی اتفاق می افتد که ذره بیش از حد بزرگ باشد که نتواند از فضای بین الیاف عبور کند.

بدیهی است که فیلتر هیدرولیک برای داشتن حداکثر قابلیت جذب به بیش از یک ترکیب در ساختار کارتریج و مدیا برای جذب و حذف آلاینده ها از جریان سیال متکی است. برخی از این اجزای کارتریج با قابلیت جذب ذرات معلق بزرگتر و برخی دیگر برای سایز های کوچکتر مورد استفاده قرار می گیرند که در نهایت به یک جریان بسیار صاف با حداقل ذرات معلق در جریان روغن هیدرولیک می انجامد.

الیاف بکار رفته در تولید کارتریج فیلتر هیدرولیک

  • فیبر های سلولزی Cellulose fibers: الیاف سلولزی الیاف چوبی هستند که اندازه میکروسکوپی دارند و توسط رزین به هم متصل می شوند. بافت های سلولز از نظر شکل و اندازه نامنظم هستند. سلولز اغلب دارای رتبه بتا پایین است، به این معنی که کارتریج سلولزی دارای منافذ با پرز های بسیار ریز است. منافذ کوچکتر کارتریج باعث مقاومت جریان بیشتر و در نتیجه افت فشار بیشتر می شود. اگرچه سلولز فیلتراسیون موثری را برای طیف گسترده ای از سیالات مبتنی بر نفت فراهم می کند، اما در کاربردهای خاص باعث عملکرد ضعیف فیلتر هیدرولیک با الیاف سلولزی در مقایسه با الیاف مصنوعی می شود.
  • فیلتر هیدرولیک با فیبر های مصنوعی Synthetic fibers: الیاف مصنوعی ساخته دست بشر، صاف و دارای منافذ گرد بوده و کمترین مقاومت را در برابر جریان دارند. شکل ثابت آنها اجازه می دهد تا اندازه الیاف و الگوی توزیع را در سراسر کارتریج فیلتر هیدرولیک کنترل کنید تا کمترین افت فشار در جریان هیدرولیک ایجاد شود. کارتریج های مصنوعی از الیاف شیشه یا فایبر گلاس در ماتریس استفاده می کنند که با یک سیستم رزین مبتنی بر اپوکسی به هم متصل شده اند. این ماده و پیکربندی مقاومت شیمیایی بالایی را برای مجموعه وسیعی از سیستم های هیدرولیک ایجاد می کند. سازگاری شیمیایی و حرارتی فیلترهای کارتریج فیلتر هیدرولیک به دلیل تنوع پیچیده سیستم های سیال، یک چالش طراحی فزاینده دشوار است. سیستم های هیدرولیک امروزی اغلب از سیال متناسب با نیازهای ویژه حساسیت محیطی، مقاومت در برابر آتش و توانایی عایق الکتریکی استفاده می کنند.
  • مش های سیمی Wire mesh: این بخش از کارتریج فیلتر هیدرولیک که یا از جنس استنلس استیل و ی سیم هایی با پوشش اپوکسی مورد استفاده قرار می گیرد در سایز های مختلف با قابلیت جذب ذرات در سایز مختلف مورد استفاده قرار می گیرند. 100 مش برای جذب ذرات با سایز 150 میکرومتر، مش 200 برای سایز 74 میکرومتر و مش 325 برای جذب ذرات در سایز 44 میکرومتر مورد استفاده قرار می گیرند.

محیط فیلتر هیدرولیک، میزان آلودگی، سرعت جریان و ویسکوزیته سیال همه عواملی هستند که در اهمیت اندازه فیلتر برای نیازهای سیستم نقش دارند. فیلترهایی که خیلی کوچک هستند نمی توانند سرعت جریان سیستم را کنترل کنند و از همان ابتدا افت فشار زیادی ایجاد می کنند. نتایج می تواند عملکرد فیلتر در حالت بای پس، خرابی فیلتر، نقص قطعه یا خرابی فاجعه بار سیستم باشد. فیلترهایی که برای سیستم بیش از حد بزرگ هستند ممکن است بسیار پرهزینه باشند. فیلترهای بزرگ به روغن سیستم بیشتر و فیلترهای جایگزین با هزینه بالاتر نیاز دارند.

دلیل استفاده از شیر Bypass بر روی فیلتر هیدرولیک

بر روی اغلب فیلتر های هیدرولیک از شیر کنترل Check valve به شکل بای پس bypass استفاده می شود. این شیر که به آن شیر اطمینان نیز گفته می شود به این دلیل طراحی شده است که زمانیکه منافذ فیلتر هیدرولیک بسته شده و اجازه عبور جریان هیدرولیک را نمی دهند و یا زمانیکه غلظت روغن هیدرولیک بیش از حد مجاز شود این شیر باز شود. این شیر زمانی باز می شود که تفاضل فشار دو طرف فیلتر هیدرولیک از استاندارد مورد نظر خارج می شود (معمولاً 25 تا 90 پوند بر اینچ مربع، بسته به طراحی فیلتر). در این شرایط این شیر اجازه جریان روغن را از طریف یک دریچه مرکزی صادر می کند. در این شرایط روغن بدون عبور از فیلتر هیدرولیک به سمت اجزای هیدرولیک رفته تا از کار کردن بصورت خشک و آسیب به اجزای هیدرولیک جلوگیری کند. در واقع خطر ناشی از خشک کار کردن در این شرایط بسیار بالاتر از خطر ورود آلاینده ها به سیستم هیدرولیک است.

در صورتیکه شیر Bypass به موقع بار نشود فیلتر هیدرولیک ورم کردن و میترکد. در این شرایط است که موتور هیدرولیک در واقع کل فشار روغن را از دست می دهد که نتیجه نهایی آسیب های جبران ناپذیر به سیستم هیدرولیک و یا از کار افتادگی کامل آن است. معمولا در زمانی که فیلتر تعویض یا سرویس می شود این شیر بای پس نیز می بایست مورد بررسی کامل قرار گیرد. بکارگیری شیر Bypass بر روی فیلتر های هیدرولیک دارای جنبه های منفی نیز می باشد. با توجه به اینکه با بسته شدن منافذ فیلتر افت فشار بین ورودی و خورجی را شاهد هستیم این امر سبب باز شدن سریع شیر بای پس می شود و از این رو فیلتر های هیدرولیک مجهز به Bypass نیاز به بررسی و تعویض سریع تر دارند. علاوه بر این در این سیستم ها اغلب آلاینده های در سایز بسیار ریز مانند آلاینده های کمتر از 20 میکرون فیلتر نمی شوند.


TEL : 02155425679
Fax : 02155425679
Email: sales@manafilter.ir
Web: www.manafilter.ir

فیلتر آلات صنعتی

مانا فیلتر عرضه برند های مختلف فیلتر آلات صنعتی انواع فیلتر های دونالدسون DONALDSON ، فیلتر فلیتگارد FLEETGUARD ، فیلتر مان MANN ، فیلتر ساکورو SAKURA و برند های مختلف فیلتر آلات صنعتی ماشین آلات سنگین راهسازی و معدنی انواع فیلتر هوای کابین و فیلتر هوای موتور، فیلتر انواع لیفتراک های صنعتی

© Copy right 2022 | این وب سایت تابع قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد